Honning stil

for hånden:
designet for å fikse skulderen, albuen, håndleddet.
Størrelse: 72cm x 12cm

for føtter:
designet for å fikse nedre lemmer, bekkenhøvel, kne, ankel med bein på lår og underben.
Dekk er laget ved lodding hver del ikke vridd. I tilfelle brudd, tyver de ofte til immobiliseringsmetoden -
Fastspenning av den skadede øvre lemmen til bagasjerommet. Immobilisering av lemmer ved brudd på humerus utføres ved hjelp av et ledningsdekk.
Størrelse: 120cm x 12cm

Diterichs transportdekk

Formål: Transportdekket er vist å skape uvirksomhet for lemfrakturer, skader på leddene, sener, nerver og store kar, omfattende brannskader. Ytterligere egenskaper: Sikre immobilisering av lemmer i andre plan i nærvær av et ekstra sett "Diterehs buss". Under passende gunstige forhold kan Diterich-dekket i tillegg styrkes med gipsringer.

Beller dekk

Den er designet for å reposisjonere fragmenter i behandlingen av frakturer i hofte og underben ved hjelp av metoden for permanent skjelettdreining.

Enheten sørger for konstant slokking av uønskede mekaniske vibrasjoner i systemet "lemmer - blokk - belastning" under behandling av pasientens medisinske behandling i traumasjengen.

Cargoes med holderen leveres ved separat bestilling.

SKELGED EXTENSION CARGO HANDLING

• last 1 kg
• last 2 kg
• last 3 kg
• last 5 kg
• holder~~POS=HEADCOMP

Lastemateriale - Stål, Holder Materiale - Rustfritt Stål

Brukes til skjelettdrev, spesielt Beller-dekk.

Regler for påføring av dekk for brudd. Dekktyper

Dekk er spesielle anordninger for immobilisering, som brukes til å immobilisere en lem eller en annen del av kroppen i tilfelle brudd og andre skader for transporten av den skadede fra scene til sykehus. Også som et middel til dekk kan det fungere improviserte midler.

Regler for påføring av dekk på brudd

Førstehjelp til pasienter med brudd spiller ofte en viktig rolle i forebygging av komplikasjoner og videre behandling. Dekk må imidlertid pålegges i henhold til visse regler, da feil utført immobilisering kan skade pasientens helse og til og med føre til uførhet.

1. Dekk må påføres umiddelbart etter skade (jo desto bedre er det).
2. Ved hjelp av dekket 2 er tilstøtende ledd immobilisert (minst en hofte- og skulderbrudd - minst 3 ledd).
3. Når lemmen er immobilisert, anbefales det å gi den en gjennomsnittlig fysiologisk posisjon (for å eliminere muskelspenning).
4. For å unngå ytterligere traumatisering av stoffene, legges alle dekkene på toppen av klærne.
5. Før bruk må dekket modelleres i henhold til strukturen til pasientens kropp.
6. Før immobilisering er den skadede lemmen innpakket i mykt materiale, i tillegg er det nødvendig å plassere pakningene i området av beinprojeksjonene.
7. Dekket kan ikke festes tett, da dette bidrar til overdreven kompresjon av myk vev og nedsatt blodsirkulasjon i dem.
8. Med lukkede frakturer utføres en jevn forlengelse av lemmen for å korrigere deformasjonen av sin akse, med åpne brudd det er kontraindisert (beinfragmenter infiserer såret).

Dekktyper

Følgende typer dekk brukes i traumatologi:

1. Cramer stige dekk (universalarmaturer som forandrer formene sine og tillater det skadede lemmen å bli festet i riktig posisjon, de må pakkes med et mykt materiale før bruk).
2. Splint dekk (ikke modellert og immobilisert lem bare i rak stilling, de er billige og lette).
3. Nettdekk (laget av spesiell ledning og brukes til å fikse de små beinene på hånd eller fot).
4. Dekk Diterikhs (laget av tre og består av flere deler - to glidebånd av forskjellige lengder, såler og vri, brukt til hoftebrudd, det gjør det mulig å samtidig immobilisere en lem og strekke den).
5. Pneumatiske dekk (har formen av doble deksler med feste, blås opp med luft, gi god fiksering, men legg press på det underliggende vevet).
6. Vakuumdekk (fylt med spesielle granulater, før du bruker dem må du deflate luften).

Transport immobilisering for ulike skader

Ved skader på humeralbein eller albueforbindelse brukes stigehjul til immobilisering, som legges over fra skulderbelte til metakarpophalangeale ledd, hvorpå de festes ved hjelp av et skjerfforband. I dette tilfellet bør hånden bøyes i albuefogen med underarmen i mellomposisjon mellom pronasjon og supination.

Trappedekselet brukes også effektivt til brudd på underarmen, det er modellert i henhold til benets form og påføres fra øvre del av skulderen til fingers proksimale falter.

I tilfelle håndbrudd, brukes skarpe eller maskedekk, som fester armen fra albueforbindelsen til fingertoppene.

Skader på hofteledd og lår er indikasjoner på bruken av Dieterichs-spalten. Først er foten plassert på den eneste podstopnik. Deretter velger de på en sunn lem de nødvendige glidebanene (de skal stikke 12-15 cm utover fotkanten). Deretter setter du stangen på lårets indre overflate med tyngde i inngangsregionen, den ytre - med vekt i okselområdet. Deretter er de forbundet under foten og festet til pasientens kropp med spesielle belter eller bandasjer i minst 5 poeng. Først av alt gjøres fiksering proksimal til det skadede området, så ved hjelp av en vridning utføres forlengelse og fiksering er fullført på andre punkter.

For shinfrakturer, tatt i betraktning den høye mobiliteten til benfragmentene, brukes en kombinasjon av tre trappdekk. Bakspalten gir fiksering av foten i en vinkel og overlapper fra den øvre tredjedel av låret til fingertoppene. På innsiden og utsiden forsterkes den med to flere dekk.

For brudd på ryggraden eller bekkenbenet, utføres enhver transport på en hard overflate. For dette kan et skjold eller en konstruksjon av brede trappdekk brukes.

Hvilken lege å kontakte

Hvis det er mulig, er det bedre ikke å pålegge en buss selv, men å ringe til en ambulanse eller for eksempel å kontakte nærmeste rute medisinske senter. Profesjonell hjelp fra en traumatolog kan være avgjørende for offeret.

konklusjon

Transportdekkene må være lette, bærbare og enkle å bruke, men samtidig er hovedkravet for dem å sikre pålitelig lemmobilisering. De bidrar til å lindre pasientens tilstand og forhindre sekundær skade på benfragmentene.

Opplæringsvideo om immobilisering av nedre og øvre lemmer:

Hva er et dekk i medisin?

En av de viktige og integrerte stadiene i behandlingen av ulike skader er transport immobilisering. Dette konseptet innebærer etablering av fullstendig funksjonell hvile for den berørte delen av muskel-skjelettsystemet. Immobilisering ved første øyekast virker meningsløst, men det tillater deg å forstyrre de patologiske mekanismer som oppstår ved skade.

For å fullføre denne oppgaven, brukes spesialverktøy - medisinske dekk. Navnet har ingenting å gjøre med delen av hjulet med samme navn, men for de fleste pasienter er dette en standard forening. Men det bør heller ikke betraktes som feil - en enhet i medisin kalles en enhet som gir ekstern støtte til en bestemt del av kroppen.

I utgangspunktet ble disse fondene bare improvisert - noe stivt og praktisk objekt, fastgjort til en lem, kjøpte medisinske egenskaper. Gradvis var det behov for servicehjul - det vil si produsert i henhold til et standardmønster. Deres konstante modifikasjon har ført til det faktum at i sin nåværende tid kan to grupper også skille seg ut - hardt og mykt.

oppfatningen

Et medisinsk dekk er en ortopedisk enhet beregnet for førstehjelp, samt gjennomføring av behandling for skader på muskuloskeletalsystemet. Men ikke for enhver skade er bruken rettferdiggjort - nederlaget må være slik at det lokalt forstyrrer funksjonen til en del av kroppen. Enkelt sagt er det alvorlige skader (brudd, forstyrrelser, ødeleggelse av bløtvev, skade på blodkar og nerver).

I slike tilfeller er fullstendig helbredelse kun mulig i ett tilfelle - når segmentet i muskelskjelettsystemet må være helt slått av fra arbeidet. For å tilfredsstille dette oppdraget må moderne dekk ha følgende egenskaper:

• Vær sterk nok, samtidig som du opprettholder ikke bare kroppens kroppsvekt, men også styrken av aktive bevegelser. Motilitet bør ikke begrenses, men bør elimineres umiddelbart etter immobilisering.
• Ha en liten vekt, for ikke å forårsake ubehag for pasienten når du utfører noen aktivitet. Et besværlig og tungt dekk kan ikke bare begrense pasientens aktivitet, men også føre til forverring i tilstanden hans.
• Å være fysiologisk i struktur, slik at det etter påføring ikke fører til en ond fiksering av lemmen. Det bør ikke forårsake sterkt press på de utragende delene av skjelettet, samt utelukke noen effekt på vaskulære og nervebunter.
• Har en kombinert enhet som lar deg bruke et standardverktøy for forskjellige tilfeller. Modifikasjonen er nødvendig fordi hver pasient har individuelle indikatorer på høyde, vekt og kroppsbygning.

Fordelingen av medisinske dekk i hard og myk er mer betinget, og avhenger av produktets innledende struktur og anvendelsesområde - effekten av hver av dem på kroppen er likevel uansett.

Harddekk

Separasjon i denne gruppen er basert på prinsippet om kildematerialet - det må være motstandsdyktig mot mekanisk stress. Derfor bør du liste alle varianter, alt fra de enkleste og gamle måtene:

1. Det historiske materialet til dekk var tre - det var fra dette at lette og slitesterke dekk kunne gjøres.
2. Men de skilte alle en betydelig ulempe - umuligheten av enhver endring.
3. Derfor måtte vi gjøre dem fra flere deler, noe som påvirket støtteegenskapene.
4. Blant dem er noen produkter som fortsatt brukes - Elansky eller Diterikhs medisinske dekk.

Disse alternativene ble mye brukt i militæroperasjon, der det var påkrevd pålitelige og enkle midler. Utviklingen av Elansky var ment å fikse hodet, nakken og brystet, og besto av en treramme utstyrt med flere stropper. Diterichs dekk var et universelt middel, som muliggjør samtidig oppbevaring og forlengelse i tilfelle skader på lårbenet og leddene ved siden av den.

Alle harde dekk brukes til å gi førstehjelp til skader i områder med betydelig lengde av skjelettområder, som de, takket være deres lengde, sikkert fikser.

moderne

Nå i generell medisinsk praksis brukes kun de produktene som har kombinert egenskaper. Dette tillater deg å bruke det samme produktet for ulike skader:

• Den neste utviklingsfasen var fremkomsten av metallvarianter, som er både slitesterk og fleksibelt rammeverk bestående av ledning.
• Deres typiske representant i vår tid er Kramer-dekket.
• Produktene er preget av mulighet for modifikasjon, lyshet og fleksibilitet kombinert med holdbarhet.

Men over tid blir ledningen ødelagt, noe som påvirker støtteegenskapene. Derfor tok det utviklingen av flere tidsbestandige produkter:

• Den mest moderne middel, mye brukt i traumatologi og katastrofemedisin, er kombinert plastdekk.
• De er lett modifisert, har lav vekt og tolereres godt ved desinfeksjon.
• Samtidig har plasten tilstrekkelig styrke som er i stand til å slå av mobiliteten i et bestemt segment.

Blant disse alternativene, bør man ikke spesielt foreta noen dekk - hver av dem har et sett av unike og unike egenskaper som forklarer deres utbredt bruk for tiden.

Myke dekk

Disse alternativene som støttes betyr, i motsetning til vrangforestillinger, ikke brukes til lysskader. Bare dette konseptet skyldes kildematerialet som brukes til fremstilling av dekk. De er ikke preget av betydelig styrke, men når de brukes, sørger de for immobilisering av lokale deler av muskel-skjelettsystemet.

Nå mye brukt nye pneumatiske dekk, som er hule kamre fylt med luft. Men ikke alle myke dekk er moderne produkter - for eksempel ble Schanz-bomullssøskragen oppfunnet for mer enn 100 år siden. Og igjen - han hadde ikke en "sivil" avtale. Dens hovedområde var kamptrauma assosiert med skade på cervical ryggraden.

luft

Den terapeutiske effekten av disse produktene er basert på lufttrykk, noe som gir en mekanisk effekt på veggene. Når visse verdier er nådd, oppnår dekket en slik styrke som er tilstrekkelig til å holde et bestemt segment av muskelskjelettsystemet. Også deres søknad er basert på følgende prinsipper:

1. Det er ulike modifikasjoner av pneumatiske dekk, som, avhengig av strukturen, er festet til bestemte områder av kroppen. Vanligvis er de små i størrelse områder - fot og shin, underarm og hånd.
2. I opprinnelig tilstand gir produktet ikke effekten av immobilisering, siden det bare er en fleksibel sylinder.
3. Slike midler oppblåses ikke av utånding av en person - det er nesten umulig å skape det nødvendige trykket i dem. Til dette formål er det en liten kompressor som pumper nok luft inn i dekket.
4. I oppblåst tilstand kan den ikke legges på det ønskede området av lemmen, da de indre overflatene av produktet vil lukkes godt. Derfor, før du bruker dekket, er det plassert i riktig posisjon, og først etter at den er koblet til kompressoren.

Nå har også universelle versjoner av produkter blitt utviklet - de består av flere deler som oppblåses separat. Dette lar deg justere lengden til bruk på forskjellige deler av lemmer.

krage

Denne myke versjonen av dekket er nå mer betraktet som et forebyggende tiltak - hovedbruken har vært behandling av osteokondrose. Selv om en bomullsullkrage fortsatt er et effektivt førstehjelp for hodeskader og skader på livmorhalsen. Dette skyldes følgende egenskaper:

1. Når den er riktig påført, utviser den mild immobilisering - hindrer implementering av eventuelle bevegelser av hodet. Det blir umulig å utføre aktiv bøyning eller forlengelse, samt rotasjon.
2. Hvis ryggmargen er skadet, sørger den for at den erstatter sin funksjon - den tar på seg hele avskrivningsbelastningen. Derfor, når du beveger deg, går alle sjokkene til kragen, hvor deres styrke er slukket, og overføres ikke til de overliggende avdelingene.
3. Endelig avlaster dette dekket samtidig myk vev, og eliminerer spasmer i nakke muskler som oppstår umiddelbart etter en skade.

Selv om Shantz-kragen selv ikke har uttalt helbredende egenskaper, reduserer bruken risikoen for mulige komplikasjoner betydelig. Derfor er selv en minimal mistanke om nakkeskader en indikasjon på bruken.

Typer dekk og deres egenskaper

Bruken av splinting for beinfrakturer, leddskader, sår av store kar og nerver, omfattende bløtvevskader, brannskader. Bruken av dekk for transport av immobilisering av lemmer. Typer dekk som brukes i tannlegen.

Send ditt gode arbeid i kunnskapsbasen er enkel. Bruk skjemaet nedenfor.

Studenter, studenter, unge forskere som bruker kunnskapsbasen i sine studier og arbeid, vil være veldig takknemlige for deg.

Skrevet på http://www.allbest.ru/

Splinting - immobilisering (immobilisering) av skadede områder av kroppen ved hjelp av spesielle enheter og enheter - dekk. Alle gjeldende dekk kan deles inn i følgende grupper: med formål, transport og medisinsk; i henhold til handlingsprinsippet - fiksering og distraksjon; under produksjonsbetingelsene - standard (personlig), ikke-standardisert, improvisert; på splinting av individuelle segmenter av ekstremitetene og bagasjedekselene for øvre og nedre ekstremiteter, rygg og bekken, hode og nakke, bryst og ribber. Dekk brukt til transport immobilisering, kalt transport, for medisinsk behandling. Festehjul gir immobilisering av skadede områder kun ved ekstern fiksering av nærliggende ledd. Distraksjonsdekk gir immobilisering ved å fikse og strekke seg (distraksjon). Når dette utføres, ikke bare immobilisering, men også reposisjonering av benfragmenter i strukket stilling. Dekk produsert av industrien, kalt standard eller standard. Disse dekkene leveres for å utstyre medisinske institusjoner, ambulanser. Standard dekk inkluderer stige, plast, kryssfiner, Diterichs dekk, pneumatiske og vakuumdekk. Dekk utviklet og brukt i enkelte medisinske institusjoner, men ikke produsert av næringen og ikke inkludert i settet med standard dekk, kalles ikke-standard. Dekk laget av ulike improviserte midler kalles improvisert, eller primitive. Materiale til improviserte dekk kan tjene som trelast, barer, pinner, tykk eller flerskikts kartong, bunter av penseltre etc.

Splinting er angitt for beinfrakturer, leddskader, sår av store kar og nerver, omfattende bløtvevsskade, brannskader og akutte inflammatoriske prosesser på lemmer.

Typer dekk og deres egenskaper

Tiegerstedt-dekk

Et dekkprotese er en protese som erstatter en defekt, og er samtidig utstyrt med splinting enheter.

Dekk for transport av immobilisering av lemmer.

Cramer wire bus - er et trådnett, vanligvis dekket med en klut eller bandasje, for enkelhets skyld av pasienten, på grunn av fleksibiliteten til ledningen kan ta noen form nødvendig i dagens situasjon.

"Dekk Diterikhs - forgjenger Kramer-dekk, består av 2 treelementer. Den lange delen av dekket er et brett med hull som bores med jevne mellomrom, den korte delen er et brett med en hylse som settes inn i hullene i dekkets første del, og muliggjør immobilisering av lemmer i andre plan. IS Maslennikova, Livs sikkerhet. -M.: INFRA INFRM - M, 2014. - s. 200

Pneumatisk dekk - er et hult forseglet kammer, inne i hvilket det berørte lemmet er plassert, mens luften leveres mellom veggene, skaper overtrykk, noe som gjør det mulig å fikse lemmen forsiktig og sikkert.

Shamna kragen er en myk fixator av cervical ryggraden, beregnet for forebygging og behandling av skader og sykdommer i cervical ryggraden (osteochondrosis, spondillolisthesis, forskyvning og økt vertebral mobilitet, skoliose, etc.) hos voksne og barn.

Dekket begrenser bøyning, forlengelse og rotasjon av nakken. Varme- og hvilemodus bidrar til å redusere smerte og helbrede raskt.

Dekselet Weissenflu er et avtagbart dekk på fremre tenner og første molarer. Består av palatal pads med pins, som er koblet til ermene til tennens kranser.

Dekk Vankevich - dekk, som brukes til å fikse den nedre edentulous kjeften. Den består av en støttedel festet på overkjeven og to vertikale prosesser ved siden av den edentulous underkjeven på den lingale siden. Disse prosessene holder fragmentene i underkjeven i ønsket posisjon. I nærvær av tenner i overkjeven, er støttedelen en tann-gingival plastskinne, og i den edentulous kjeften er det en vanlig protes.

Dekk Vasiliev - tape dekk laget av rustfritt stål med en tykkelse på 0,25-0,28 mm med krok looper. Den brukes til maksillær trekkraft og fiksering av kjever ved deres brudd. Inkludert i ulike førstehjelpspakker. Den er bøyd over tannkjøttet manuelt og festet på tennene med bronse-aluminiumtråd. Maxillary fiksering utføres ved hjelp av gummi traktor.

Webers dekk - et tann-gingival plastdekk for å feste kjevene. Det brukes til å behandle ikke-fordrevne frakturer eller i sluttstadiet, når mobiliteten til fragmentene minker, og inter-maxillær fiksering er farlig på grunn av forekomsten av muskel- eller leddkontraktur. Dette dekk kan også brukes til brudd i underkjeven utenfor tannbunken i området av kjevevinkelen med forskyvning av fragmenter i den lingale siden. I dette tilfellet er dekket utstyrt med et ekstra hellende plan på siden motsatt til forskyvningen. Men med en forskyvning på mer enn 10-15 ° er bruken av dette dekket kontraindisert.

Fast dekk av semi-crowns - et system av halvkroner som dekker front tennene, loddet inn i en enkelt enhet. Påfør med splinting front tenner. Den har gode fikseringsegenskaper. Men installasjonen krever ytterligere forberedelse av tennene. Sporene til alle tennene som er inkludert i dekket skal være parallelle.

Tiegerstedt ledningsdekk - ulike typer dekk av aluminiumtråd med en diameter på 1,8-2 mm. Foreslått av S. S. Tigerstedt i 1916 for å fikse kjeftene for brudd. Den mest utbredte single-maxilla jevn dekk-klipp og dekk med fangstløkker for trekk og intermaxillær fiksering. Dekk forsterkes på tennene med en bronse-aluminiumligatur 0,2 mm tykk.

Dekket er flyttbart i Porto - brukes til immobilisering av de edentulous kjeftene ved deres brudd. Den består av to plastbaser (øvre og nedre kjeve) med plastisk okklusjonsruller forbundet monolitisk langs sin okklusale overflate. For å mate pasienten foran rullene kutt et hull. Dekket brukes med et pannebånd.

"Dekk flyttbar i henhold til Gunning - brukes til å fikse tannløse kjever ved deres brudd. Den består av to plastbaser. På dekkets øverste grunnlag har tre vertikale stenger, som går inn i de blinde hullene på undergrunnen. Dekket brukes sammen med hodebåndet. " Sviridova N.V., Life Safety: forelesningsnotater i termer og definisjoner. [Elektronisk ressurs]. Sib.Feder.un-t.-2011.- fra 123.

Mamlok dekk er et system med rotstifter med overlegg på den tversale eller palatale overflaten av tennene og sveiset sammen eller kastet i en blokk. Brukes til spalting av tennene. Bruken av et dekk krever depulpering.

Sprengs splint er en avtagbar skinne fra overlegg som er sveiset sammen på en lingual overflate og forkanten av front tennene. Brukes til å fikse front tennene i sykdommer i paradont.

Elbrecht-dekket er et avtagbart dekk, som er et lukket system med kontinuerlige klemmer som dekker tannraden fra vestibulære og orale sider. Den ble brukt på slutten av det 20. århundre, senere, i stedet for Elbrecht-dekk, begynte de å bruke kombinerte dekk med støtteklemmer i Ney-systemet.

Midlertidig splinting av molarer) - splinting av molarer er forskjellig fra splinting av andre tenner. Vertikal mikromotion beholdes. Limt mediodistalno kinn og hedensk. Er gjort midlertidig for å stabilisere seg, blir behandlingen ved avslutningen (kirurgisk curettage) fjernet. splint splint tannlegen

For å utføre transport immobilisering gjelder standard Kramer-dekk, Diterikhs, pneumatiske dekk, bremser, immobiliseringsvakuum, plastdekk.

1. Universal er et Kramer-trappdekk. Disse dekkene kan gis noen form og sammenkoble dem, kan du opprette forskjellige design. De brukes til immobilisering av øvre og nedre ekstremiteter, hodet.

2. Diterichs dekk består av glidende ytre og indre plater, kryssfinersåler med metallbånd og vri. Spalten brukes til brudd i hofte, bein, danner hofte og kneledd. Fordelen med dekket er evnen til å skape med den trekkraften.

3. Pneumatisk er dekk en to-lags forseglet pose med glidelås? Et deksel settes på en lem, en glidelås er festet, luft tvinges gjennom et rør for å gi stivhet til dekk. For å fjerne dekket slippes luft ut fra den og glidelåsen er utpakket. Dekket er enkelt og lett å håndtere, gjennomtrengelig for røntgenstråler. Påfør dekk for å immobilisere hånden, underarmen, albuen felles, fot, ben, kneledd.

I mangel av standard dekk, bruk de tilgjengelige verktøyene (improviserte dekk): planker, ski, pinner, dører (for å transportere offeret med ryggraden).

4. Standard Elansky kryssfiner splint brukes til skader på hodene og halsen. Dekkets klaff er rullet ut, et lag med bomull er påført fra siden der det er halvcirkelformede ruller av oljeklut for hodestoppet, de legger en skinne under hodet og øvre bryst og festes med stropper til den øvre delen av kroppen. Hodet er plassert i en spesiell fordypning for baksiden av hodet og festet til dekket.

For å immobilisere hodet, kan du bruke en bomullstoppet gasbind. Offret er plassert på en bårer, hodet er plassert på en bomullsgass sirkel slik at baksiden av hodet er i fordypningen, og da er offeret bundet til båren for å unngå forskyvning under transport.

Immobilisering i tilfelle skade på nakken kan gjøres med en bomullstipet gauze krage som Schantz, hvis pasienten ikke har oppkast og pusteproblemer. 3-4 lag bomullsull er festet rundt halsen slik at den resulterende kragen hviler mot baksiden av hodet og mastoidprosessene med den øvre enden og mot nakken i nakken i ribbeholderen.

Immobilisering av hode og nakke kan sikres ved å legge over Cramer dekk, tidligere bøyd langs kontur på hodet. Et dekk er plassert under baksiden av hodet og nakken, og den andre er bøyd i form av en halv oval, med ender som hviler mot skuldrene. Dekket er festet med bandasjer.

I tilfelle en kragebeinbrudd, brukes Deso-bandasjen eller et skjerfbandasje med en ruller i armhulen, eller en åtteformet bandasje brukes til å immobilisere fragmentene.

Ved brudd på humerus og skade på skulder eller albuefeste utføres immobilisering av Kramer store trappdekk, som legen tidligere har simulert på seg selv. Spalten løser alle 3 leddene i overbenet. Øvre og nedre ender av dekk er festet med et band av bandasje, den ene enden holdes i fronten og den andre gjennom armhulen fra den sunne siden. Den nedre delen av dekket er hengt rundt halsen med et skjerf eller belte.

I fravær av standard transportmiddel blir immobilisering med en brudd på skulderen i den øvre tredjedel produsert med en skjerf dressing. En liten wadded помещ gauze ruller er plassert i axillary fossa og festet til ribbe buret gjennom en sunn skulder. Armenen, bøyd i albueforbindelsen i en vinkel på 60 °, er suspendert på et skjerf, skulderen er festet til kroppen.

"For immobilisering av underarmen og hånden, brukes en liten stigen splint, som hånd og underarm er festet med feste av håndledd og albue ledd. Armen er bøyd i albueforbindelsen, børsten er hengt på skjerf etter påføring av dekket. I mangel av spesielle dekk suspenderes underarmen på et skjerf eller immobiliseres ved hjelp av et bord, papp, kryssfiner med obligatorisk fiksering av to ledd. " Khalilov Sh.A., Life Safety. - M.: MD FORUM - M, 2012.- med 450

For hoftefraktur er det brukt skader på hofte og kneledd, Diterichs dekk. Dekkets eneste sokkel er bundet med en åtte-formet bandasje til sålene til offerets sko. Dekkets ytre og indre plater justeres til pasientens vekst ved å bevege seg i parentes og festes med en pinne. Den ytre planken skal hvile mot det aksillære fossaet, det indre - inn i lysken, skal de nedre endene strekke seg 10-12 cm bak sålen. Plater passeres gjennom plantarplaten og festes med et åk. Gjennom hullet i sengen av ledningen og hold den fast med en pinne? Twist. I anklesområdet og på krykkens plater påføres bomullsgassputer. Dekket er festet med stropper til kroppen, og stroppene mellom seg selv. Benet er trukket ut av brakettene på såleplaten og stangen er vridd - en vri. Dekket er bundet til beinet og kroppen. Under den bakre overflaten av beinet, de vedlegger og binder Cramer dekk for å hindre at benet beveger seg bakover i dekket.

For å immobilisere låret, kan du bruke Kramer-dekk, sammenkoblet. Sett dem på utsiden, innsiden og baksiden. Immobilisering av de tre leddene er obligatorisk.

Ved brudd på tibia brukes Kramer-dekk. Lemmerne er festet med tre dekk, noe som skaper stivhet i knær og ankelledd. Pneumatiske dekk brukes til å immobilisere underben og kneledd.

Ved brudd på bekkenbensene transporteres offeret på en bårer, helst med en flatt kryssfiner eller brett. Bena er halvt bøyd i hofteleddene, under knærne legger de en pute av klær, et teppe, en duffelpose. Offeret er bundet til en bårer.

Ved brudd på ryggraden i bryst- og lumbalregionen utføres transport på en bårer med skjold, i den skadde på baksiden med en liten rulle under knærne. Den skadede er bundet til en bårer. Hvis nødvendig, transporter offeret på en myk bårer og legg ham på magen med en bolster under brystet. Ved brudd på livmorhalsen og brystkroppen, utføres transport på en bårer i offerets stilling på ryggen, og en pute legges under nakken.

For brudd på ryggraden, bekkenet og flere multiple skader, brukes transport immobilisering ved hjelp av en immobiliseringsvakuumstrenger (NIV).

De er et forseglet dobbeltrom som offeret er plassert på. Madrassen er laced. Luft suges ut av dekselet ved vakuumsuging med et vakuum på 500 mm Hg. Art., Stå i 8 minutter for å strekke ble oppnådd stivhet på grunn av konvergens og adhesjon av granulene av polystyrenskum, som er fylt madrass. For at offeret skal okkupere en viss stilling under transport (for eksempel halv sitte), får han en slik stilling i løpet av luftfjernelsesperioden.

Det viktigste punktet som påvirker den videre behandlingsprosessen er førstehjelp. Avhengig av graden av skade og type brudd, kan førstehjelp inkludere ulike metoder og teknikker, men det mest konstante og obligatoriske er å legge på dekket. Dekket er påført for forebyggende formål, det vil si å unngå flere problemer. Ordet "Tire" betyr en spesiell design som kan være laget av noe materiale og har et annet formål. Alle typer dekk for brudd spiller en viktig rolle - immobilisering (fiksering) av den skadede delen av kroppen i ønsket posisjon. Immobilisering utføres for å forhindre komplikasjoner og gunstig transport til sykehuset.

Dekket skal plasseres på ulykkesstedet, fordi uten å skape en stillhet i lemmen (fiksering), kan det føre til skade på ham når han transporterer offeret selv for kort tid.

Immobilisering er grunnlaget for førstehjelp og kan utføres ved hjelp av standard og improvisert midler. Immobilisering utføres i henhold til spesifikke regler, avhengig av bruddstedet. Overholdelse av disse reglene tillater som regel å bevare offerets liv og helse for å hindre utviklingen av komplikasjoner, for å lette skadens alvorlighetsgrad.

referanser

1. Naumovich SA, Ortopedisk tannlegen. Minsk. 2014. 319 s.

2. Maslennikova I.S., Life Safety. M.: SIC INFRA - M, 2014. 304 s.

3. Sviridov NV, Life Safety: forelesningsnotater i termer og definisjoner. [Elektronisk ressurs]. Sib.feder.un-t. 2011. 180 s.

4. Khalilov, Sh.A., Livssikkerhet. M.: MD FORUM - M, 2012. 576 s.

5. Tsepunov BV, kirurgi med sykepleie. M.: FORUM: SIC INFRA - M, 2013. 576 s.

6. Yarovich IV, Nødhjelp. [Elektronisk ressurs]. Minsk. 2014. 319 s.

Skrevet på Allbest.ru

Lignende dokumenter

Fysisk rehabilitering for skader av ankelbindene, ankelleddsskader, brudd i ankelen, kalkbaner og metatarsale bein, bein av fingrene i falsene, skade på akillessenen. Rehabilitering av pasienter med flatfoot.

abstrakt [17,2 K], lagt til 11/16/2009

Metoder og taktikk for fysioterapi klasser. Fysisk rehabilitering for brudd på kondylene til lår og ben i underbenet; skade på knelamamentene; i tilfelle av menisk skader, shin frakturer. Forstyrrelse av funksjonsforstyrrelser.

abstrakt [15,7 K], lagt til 11/16/2009

Typer av undersøkelse av bløtvev, osteoartikulært system, ekstremiteter. Undersøkelse av huden. Palpasjon - Følelse av pasientens kropp. Cross-roll metode. Auskultasjon av ledd og kar. "Støyende" signaler. Gikt. Ankyloserende spondylitt. Osteochondrose.

presentasjon [217,4 K], lagt til 12/28/2016

Skuddskader på leddene som alvorlige skader på ekstremiteter, kriterier og indikatorer for å vurdere alvorlighetsgrad, patoanatomiske endringer. Kirurgisk behandling av smittsomme komplikasjoner. Skader på blodårer og nerver, klassifisering av skader.

test [43,4 K], lagt til 10/26/2014

Årsaker til skade som følge av ulykker, metoder for førstehjelp for åpne og lukkede skader, skader på bagasjerommet og lemmer, frostbit og termiske forbrenninger, med elektrisk støt og lyn.

test [36,3 K], lagt til 09.09.2011

Dislokasjoner og brudd på skulder, skulder, albue og håndledd (håndledd) ledd og ben i underarmen. Frakturer og epifysolyse av den distale radiale benmetaepifysen. Skadet hånd med skade på store fartøy, sener, nerver, komprimering av fingerens hud.

abstrakt [17,5 K], lagt til 08/16/2009

Metoder og taktikk for fysioterapi klasser. Fysisk rehabilitering for albueskader, brudd på underarmens ben, bein av hånden. Restaurering av felles mobilitet og normalisering av legemets muskelsystems funksjon.

abstrakt [92,3 K], lagt til 11/16/2009

Begrepet skade. Førstehjelp for skader, blåmerker, forstuinger, brudd, kompresjon og forstyrrelser. Frakturer: typer, benbrudd og første beredskap. Teknikken for å påføre dekk og dressinger for skader og brudd på bein.

abstrakt [33,7 K], lagt til 13.02.2011

Essensen og fysiologiske grunnlaget for immobilisering, dets varianter og særegne egenskaper. De grunnleggende prinsippene for transport immobilisering, de midler og utstyr som brukes i denne prosessen, og de særegenheter ved ledd av skader i ulike deler av kroppen.

abstrakt [15,0 K], lagt til 11/16/2009

Oppgaver av plastikkirurgi. Veier av plast av vev, ben, nerver og kar. Transplantasjon av organer og vev og dens typer. Organtransplantasjonseksperiment V.P. Demikhova. Organisering av givertjeneste. Problemet med kompatibilitet mellom giver og mottaker.

abstrakt [663,5 K], lagt til 11/11/2013

Arbeidene i arkivene er vakkert innredet i henhold til universitetets krav og inneholder tegninger, diagrammer, formler, etc.
PPT, PPTX og PDF-filer er presentert bare i arkiver.
Vi anbefaler å laste ned arbeidet.

Fraktdekk - Hovedtyper

Ved brudd er ulike typer dekk brukt til å transportere offeret trygt, men før du bruker en eller annen fiksator, er det nødvendig å forstå hva deres fordeler er og når det er bedre å bruke denne eller den aktuelle konstruksjonen.

Fra ledning

Cramer dekk brukes til brudd på armer eller ben. Den er laget av wire og ligner en stige i sin struktur. Ved en lukket brudd er det mulig å pålegge en slik konstruksjon direkte på klærne.

Før bruk må ledningen være dekket med bomullsull, som er sikret med et bandasje. Trådduken er modellert og bøyd langs en sunn arm, hvorpå den påføres den skadede armen, samtidig som det sikres at designet dekker to skjøter, og ikke bare frakturområdet.

For å fikse hofteleddet, bruk tre dekk samtidig. Den ene ligger på innsiden, den andre på utsiden, og den tredje under foten. Etter at hele strukturen er lagt, er den festet til et lem med et bandasje, og fyller ledig plass inni med bomull eller klær, slik at foten ikke beveger seg fritt.

Fra tre

Dekk Diterikhs - et annet transportdesign, som var forgjengeren til den forrige. Den består av to treelementer - et brett med borede hull og et brett hvor en erm er skrudd. Begge deler er sammenkoblet, noe som muliggjør pålitelig immobilisering av det skadede lemmet. Men denne modellen kan bare brukes i tilfelle av et ødelagt ben, for immobilisering for skader på overekstremiteter, er det ikke egnet.

De viktigste indikasjonene på bruken av denne enheten kan vurderes:

1. Masseskader på mykt vev.
2. Burns.
3. Frostbite.
4. Forlenget syndrom.
5. Skader på blodkarene.
6. Skader på nerverbuksene.
7. Skader på beinene.
8. Skader på leddene.

Samtidig brukes dekkene til å sikre pålitelig fiksering i en fysiologisk gunstig posisjon, samtidig som de er lette å bruke slik at deres anvendelse ikke påvirker pasientens generelle tilstand og tar lang tid.

pneumatisk

Et medisinsk pneumatisk dekk er et lufttett kammer, i hvilket et skadet lem er plassert, rundt hvilken luft strømmer. Det finnes tre typer enheter. Den første er for hender og underarmer. Den andre er for foten og shin, og den tredje er for hofte og kne.

Disse elementene brukes ikke bare for en åpenbar brudd, som kan bestemmes av symptomene, men også for mistenkte brudd, for skader av store og små ledd, for å skade mjukt vev med store ødemer og hematomer. Pneumatiske dekk kan ikke bare brukes av ambulansedoktorer, men også av ansatte i idrettsanlegg, nødministerier og akuttmedisinske tjenester. Samtidig er det i øyeblikket pålegg, risikoen for ekstra skade minimal, og den resulterende immobiliseringen er pålitelig og langvarig, noe som gjør at offeret kan transporteres over lange avstander.

Dessuten, for å lage en røntgen, må en slik lås ikke nødvendigvis fjernes, i motsetning til de to tidligere modellene, siden røntgenstråler passerer helt fritt gjennom materialet. Og til slutt, ikke klær og sko forstyrrer ikke bruk av denne fikseringsmetoden.

Maskinens masse overstiger ikke 3 kg. Den kan betjenes ved temperaturer fra -20 til +50 grader. Inflasjon er kun mulig opp til bestemte grenser, som er 50 mm Hg. Art.

vakuum

Vakuumtransportdekk er designet for ikke bare å immobilisere lemmer for brudd, men også å fikse armer og ben i tilfelle mistanke om skade, skader på leddene eller massiv blødning. Hovedformålet er muligheten for pålitelig fiksering av den skadede delen av legemet før transporten av den skadde fra skadestedet til sykehuset.

Denne designen er så enkel at den kan brukes ikke bare til førstehjelp, men også for selvhjelp og gjensidig hjelp. Denne utformingen kan brukes ikke bare hos voksne, men også hos barn.

Vakuumkonstruksjoner kan lagres og betjenes ved temperaturer fra -20 til +50 grader. Vekten varierer fra et halvt kilo til et og et halvt kilo, avhengig av destinasjonen. Samtidig er ikke røntgenstrålen nødvendig for å fjerne den.

Bok: Rehabilitering etter brudd og skader

Navigasjon: Hjem Innholdsfortegnelse Boksøk Andre bøker - 0

Typer av dekk

For å utføre transport immobilisering gjelder standard Kramer-dekk, Diterikhs, pneumatiske dekk, bremser, immobiliseringsvakuum, plastdekk.

1. Universal er et Kramer-trappdekk. Disse dekkene kan gis noen form og sammenkoble dem, kan du opprette forskjellige design. De brukes til immobilisering av øvre og nedre ekstremiteter, hodet.

2. Diterichs dekk består av glidende ytre og indre plater, kryssfinersåler med metallbånd og vri. Spalten brukes til brudd i hofte, bein, danner hofte og kneledd. Fordelen med dekket er evnen til å skape med den trekkraften.

3. Pneumatisk dekk er en to-lags forseglet pose med glidelås. Et deksel settes på en lem, en glidelås er festet, luft tvinges gjennom et rør for å gi stivhet til dekk. For å fjerne dekket slippes luft ut fra den og glidelåsen er utpakket. Dekket er enkelt og lett å håndtere, gjennomtrengelig for røntgenstråler. Påfør dekk for å immobilisere hånden, underarmen, albuen felles, fot, ben, kneledd.

I mangel av standard dekk, bruk de tilgjengelige verktøyene (improviserte dekk): planker, ski, pinner, dører (for å transportere offeret med ryggraden).

4. Standard Elansky kryssfiner splint brukes til skader på hodene og halsen. Dekkets klaff er rullet ut, et lag med bomull er påført fra siden der det er halvcirkelformede ruller av oljeklut for hodestoppet, de legger en skinne under hodet og øvre bryst og festes med stropper til den øvre delen av kroppen. Hodet er plassert i en spesiell fordypning for baksiden av hodet og festet til dekket.

For immobilisering av hodet, kan du bruke en bomullsgassirkel. Offret er plassert på en bårer, hodet er plassert på en bomullsgass sirkel slik at baksiden av hodet er i fordypningen, og da er offeret bundet til båren for å unngå forskyvning under transport.

Immobilisering ved skade på nakken kan gjøres med en bomullsgass krage av Shantz-typen, hvis pasienten ikke har oppkast og har problemer med å puste. 3-4 lag med bomullsull er festet rundt halsen slik at den resulterende kragen hviler mot baksiden av hodet og mastoid, og den nedre enden av nakken inn i brystet.

Immobilisering av hode og nakke kan sikres ved å legge over Cramer dekk, tidligere bøyd langs kontur på hodet. Et dekk er plassert under baksiden av hodet og nakken, og den andre er bøyd i form av en halv oval, med ender som hviler mot skuldrene. Dekket er festet med bandasjer.

I tilfelle en kragebeinbrudd, brukes Deso-bandasjen eller et skjerfbandasje med en ruller i armhulen, eller en åtteformet bandasje brukes til å immobilisere fragmentene.

Ved brudd på humerus og skade på skulder eller albuefeste utføres immobilisering av Kramer store trappdekk, som legen tidligere har simulert på seg selv. Spalten løser alle 3 leddene i overbenet. Øvre og nedre ender av dekk er festet med et band av bandasje, den ene enden holdes i fronten og den andre gjennom armhulen fra den sunne siden. Den nedre delen av dekket er hengt rundt halsen med et skjerf eller belte.

I fravær av standard transportmiddel blir immobilisering med en brudd på skulderen i den øvre tredjedel produsert med en skjerf dressing. En liten bomullsgass ruller er plassert i axillary fossa og festet til brystet gjennom den sunne skulderen. Armenen, bøyd i albueforbindelsen i en vinkel på 60 °, er suspendert på et skjerf, skulderen er festet til kroppen.

For immobilisering av underarmen og håndleddet, brukes en liten stigen splint, som håndleddet og underarmen er festet med fiksering av håndledd og albueforbindelser. Armen er bøyd i albueforbindelsen, børsten er hengt på skjerf etter påføring av dekket. I mangel av spesielle dekk suspenderes underarmen på et skjerf eller immobiliseres ved hjelp av et bord, papp, kryssfiner med obligatorisk fiksering av to ledd.

For hoftefraktur er det brukt skader på hofte og kneledd, Diterichs dekk. Dekkets eneste sokkel er bundet med en åtte-formet bandasje til sålene til offerets sko. Dekkets ytre og indre plater justeres til pasientens vekst ved å bevege seg i parentes og festes med en pinne. Den ytre planken skal hvile mot det aksillære fossaet, det indre - inn i lysken, skal de nedre endene strekke seg 10-12 cm bak sålen. Plater passeres gjennom plantarplatens braketter og festes med en klemme. Gjennom hullet i sålen holder du ledningen og knytter den på en stikk-vri. Bomullsgassputer påføres anklene og på krykkene. Dekket er festet med stropper til kroppen, og stroppene mellom seg selv. Benet er trukket ut av brakettene på såleplaten og vridd i staven - vri. Dekket er bundet til beinet og kroppen. Under den bakre overflaten av beinet, de vedlegger og binder Cramer dekk for å hindre at benet beveger seg bakover i dekket.

For å immobilisere låret, kan du bruke Kramer-dekk, sammenkoblet. Sett dem på utsiden, innsiden og baksiden. Immobilisering av de tre leddene er obligatorisk.

Ved brudd på tibia brukes Kramer-dekk. Lemmerne er festet med tre dekk, noe som skaper stivhet i knær og ankelledd. Pneumatiske dekk brukes til å immobilisere underben og kneledd.

Ved brudd på bekkenbensene transporteres offeret på en bårer, helst med en flatt kryssfiner eller brett. Bena er halvt bøyd i hofteleddene, under knærne legger de en pute av klær, et teppe, en duffelpose. Offeret er bundet til en bårer.

Ved brudd på ryggraden i bryst- og lumbalregionen utføres transport på en bårer med skjold, i den skadde på baksiden med en liten rulle under knærne. Den skadede er bundet til en bårer. Hvis nødvendig, transporter offeret på en myk bårer og legg ham på magen med en bolster under brystet. Ved brudd på livmorhalsen og brystkroppen, utføres transport på en bårer i offerets stilling på ryggen, og en pute legges under nakken.

For brudd på ryggraden, bekkenet og flere multiple skader, brukes transport immobilisering ved hjelp av en immobiliseringsvakuumstrenger (NIV).

De er et forseglet dobbeltrom som offeret er plassert på. Madrassen er laced. Luft suges ut av dekselet ved vakuumsuging med et vakuum på 500 mm Hg. Art., Stå i 8 minutter for å strekke ble oppnådd stivhet på grunn av konvergens og adhesjon av granulene av polystyrenskum, som er fylt madrass. For at offeret skal okkupere en viss stilling under transport (for eksempel halv sitte), får han en slik stilling i løpet av luftfjernelsesperioden.

Dekkspalting

Dekk splinting. Dekk er anordninger for å immobilisere områder av kroppen med skader og sykdommer i bein, ledd og bløtvev.

Splinting - immobilisering ved hjelp av dekk.

Transportstandarddekk brukes til midlertidig immobilisering ved førstehjelp til ofre og ved transport til et kirurgisk eller traumasykehus (og i militære feltforhold - til scenen for å gi kvalifisert, spesialisert kirurgisk behandling). Terapeutiske dekk brukes til langsiktig fiksering i den mest fordelaktige posisjonen før helbredelsen av det skadede området, noen ganger med strekk av benfragmentene. Immobilitet kan også oppnås ved transport og medisinsk dekk dressings (lengsel og sirkulær), laget av gips eller plast (vinyl plast, etc.). Ved gjengivelse av førstehjelp danner de noen ganger i fravær av standarddekk: improviserte dekk (for eksempel fra kryssfiner, småplater, siv, etc.): Transportdekk er ofte avhengig av flere typer skader (for eksempel det samme dekket for hoftefrakturer, lårben og kneledd); kurativ - for å fikse og behandle skader av en bestemt type og lokalisering (for eksempel et bortføringsdekk for behandling av skader på skulderen). Følgende krav pålegges for splinting for lemmer: For brudd skal dekket være av en slik lengde at den går i kontakt med minst to tilstøtende ledd (en mot senteret og den andre mot periferien fra bruddstedet); Ved transport av immobiliseringen av lemmen, gi om mulig en fysiologisk posisjon (gitt i det minste en ufullstendig omsetning av fragmenter), idet man tar hensyn til retningen av leddets akse og flyene i hvilke bevegelser forekommer; dekket må være slitesterkt og samtidig må det ikke være noe traumatisk trykk på det underliggende vevet. Til dette formål er den foret med mykt søppel, spesielt i de områdene hvor det kommer i kontakt med benete fremspring (for eksempel ankler, kondyler).

Fig. 1. Beler-dekk for fingrefalter: 1-tråds dekk; 2 - 4 - dekk innpakket med gipsbandasje.

Fig. 2. Trommeltrekk for fingrene.

Frakturer av individuelle falter av fingre er festet med improviserte eller standard dekk (for eksempel typen Beler; Fig. 1). Fingrene på hånden skal festes på en sylindrisk støtteflate som oppnås ved det såkalte tympaniske dekket (ifølge V. A. Gusininu, Fig. 2) eller ved et enkelt tett bandasje på en sfærisk eller sylindrisk bomullsboll eller en flaske ved bruk av varmt vann som fysioterapeutisk middel (fig. 3). Når flexionkontraktene i fingrene på hånden bruker medisinske dekk, som Mommsen's lira (figur 4). For immobilisering av ulike bruddstykker, phalanges av fingrene på hånden og metakarpale bein, er et sett med dekk av forskjellige størrelser blitt utviklet hos VNIIKHAI (figur 5 og 6). Settet inkluderer kryssformede dekk, riller, kileformede, lamellære, CITO-dekk, dekk for å gi en fysiologisk posisjon, for strekking (ifølge V. A. Mikhalenko). Dekkene er bøyd på de fysiologisk justerte fingrene til en sunn hånd, og så blir de påført de skadede fingrene og festet med bandasjer. Plate dural dekk på settet immobiliserer fingrene for frakturer av neglen og midterfalskene, korset dekker fingeren på fire sider, rennformet - fra håndflaten og baksiden, kileformet - fra håndflaten og sideflatene, og bøyer sin ende til baksiden av neglens phalanx. Dekk for å gi en fysiologisk posisjon brukes når immobiliseringen av falangene og metakarpale beinene etter operasjoner på hånden. For behandling med skjelettdrevningsmetoden er det rustfritt stålpinner og duralumin-dekk i settet.

Fig. 3. Improvisert fiksering av hånden: 1 - på en ball av bomull; 2 - på flasken.

Fig. 4. Medisinsk dekk - Mommsen's lira med flekkkontrakturer av fingrene.

Fig. 5. Et sett med dekk VNIIHAI for immobilisering av håndbrudd: 1 - et sett med vingsdekk; 2 - pinner for skjelettdreksjon; 3 - dekk for trekkraft (ifølge Mikhalenko); 4 - L-formede dekk; 5 - kileformet dekk; 6 - duralumin-dekk med skumbelegg for å gi penselen en fysiologisk posisjon; 7-awl-bor; 8 - kryssformede dekk; 9 - dekk er riflet; 10 - T-formede CITO-dekk.

Fig. 6. Bruk av dekk fra VNIIHAI-settet for immobilisering ved brudd på falskene av fingrene på hånden og metakarpale bein: 1-finger immobilisering med en taulignende skinne; 2-finger immobilisering med kileflekk; 3 - bruk av plate dekk for å gi penselen en fysiologisk posisjon; 4-finger immobilisering med et L-formet dekk; 5 - behandling av brudd på fingrene på fingrene på spalten; 6-finger immobilisering rett lang buss.

Fig. 7. Longsuet med skade i leddområdet: 1 - Gips eller vinylplast forlenget med skade i håndleddet; 2 - Gips eller plastplask når det er skadet i børsteområdet.

Fig. 8. Krakkens trekant av Hacker-ledning (delen av dekket beregnet på underarmen er satt i pronasjonsposisjonen).

Fig. 9. Feste skulderen i den utpekte posisjonen Cramer dekk.

Fig. 10. Påføring av en Cramer-bussplint når skulder- og albueforbindelser og humerus er skadet: 1 og 2 forsterkning av dekkets øvre ende; 3 - dekket pålagt.

Fig. 11. Abduktionsdekk Belera, laget av fem strimler Kramer-dekk.

Fig. 12. Abduction Kornevs dekk fra en stripe av Cramer-dekket: 1 - produksjonsmetode; 2-dekslet dekk med stropper som holder den.

Gips og viniplastskiver er nødvendige for skader i håndleddet og hånden (figur 7). Brudd på benene i underarm og albuefeste er fast når du gir førstehjelp på Hacker-trekant, laget av Cramer's wire ladder splint (figur 8). Bandene til dette dekket har dimensjoner på 100x10 cm eller 75x7 cm. Det samme dekket tjener til transport og behandling av immobilisering av frakturer av humerus og skulderledd i utpekt posisjon (figur 9). Ved førstehjelp legger du Kramer-dekk (figur 10). Belers bortføringsdekk er bundet ved å gjøre det ut av fem Cramer-dekkbaner (figur 11). En lignende type dekk P. G. Kornev er enklere (figur 12).

For krabbefrakturer bruker de Beler-bussen, som representerer et kryssfinerbrett med halv-oval stiklinger i begge ender (figur 13.1 og 2). Mer perfekt er hemmeligheten til S. I. Kuzminsky (modeller for voksne og barn), som representerer en glidende ramme med buer med myke plater (figur 13.3). Forskjellige medisinske dekk som tillater omplassering i tilfelle brudd på overkroppen ble foreslått av V. I. Ivanov, A. Yu. Sozon-Yaroshevich, V. S. Aleinikov og andre.

Fig. 13. Dekk for kragefrakturer: 1 - Belers dekk; 2 - pålagt dekk Belera; 3 - Kuzminsky dekk.

Fig. 14. Transport immobilisering for skader på fot, ankel og underben.

Fig. 15. Thomas Tire med fri og unbuttoned ring: 1 - dekkramme; 2 - Et lerret ryggsekken sitter på dekk.

Transportspalting for skader på foten, ankelfot og underbenet utføres vanligvis av cramer, kryssfiner, pappdekk og gipsflis, på midten av låret. Det er nødvendig å bøye dekkene henholdsvis, utbulingene i hælen og kalsmusklene (figur 14). Ved brudd på midtre og øvre tredjedel av underbenet blir Thomas-bussen brukt (figur 15) og dens modifikasjoner (Ternovsky, Lardenoy, Vinogradov, Goncharova). Den består av en foldet metallring innpakket i mykt sengetøy og to metallstenger som strekker seg fra den, forbundet i den nedre delen av dekket. Mellom disse stengene er det strukkede hengekøyer som støtter låret og skinnet mens ringen, som bæres på beinet, hviler på sciatic knollen og skambenene i grøntområdet. Thomas-bussen er vanligvis slitt over klær og sko og styrket med bandasjer. Ekstreme trekkraften er laget for sko i ankelområdet ved hjelp av løkker og mansjetter. Imidlertid gir Thomas-bussen og dens modifikasjoner som regel ikke pålitelig immobilisering eller gir kun kortsiktig og ufullstendig. Derfor, for beinfrakturer i underbenet, hofte og kneleddene, er det nødvendig å ty til splinting med standard dekk som Dieterichs og Tofilo. Spit Diterikhs (Fig. 16) består av to glidebånd av tre lengder: Den lange er tilstøtende til ytre siden av låret og kroppen opp til armhulen, og den korte - til innsiden av låret til perineum. Ved den korte delen av den korte stripen er det en bevegelig plate festet til hengselet. Det tjener til å koble med en lang dekkstrimmel, der det er en pinne for dette. Ved foten er enden av trelastene koblet til tresålen med sidekonsollene. En dobbel ledning med en vri for forlengelse er festet til sålen.

Fig. 16. Dekk Diterikhs: 1 - generell visning; 2-overliggende dekk.

Fig. 17. Tofilo-dekk (anleggets del av dekket er ikke vist).

Fig. 18. Shank Pankov for å fikse lemmer for frakturer av hofte og tibia.

Fig. 19. Medisinsk dekk Belera for å fikse frakturer i hofte og tibia.

Fig. 20. Medisinsk dekk av Pankov for å fikse lemmen for frakturer av hofte og tibia; trekkraft.

Fig. 21. Transportdekk av Pankov for immobilisering av ryggraden: 1 - separate deler av dekket; 2 - dekk montert fra tre seksjoner.

Fig. 22. Transport immobilisering av gjennomtrengende sår i skallen: 1 - påføring av dekk; 2 - sidevisning.

Fig. 23. Dekk Yelansky for transport immobilisering av hodet.

Mangelen på Diterichs dekk - bøyning av lemmen - elimineres i trehjulet Tofilo-dekk (figur 17). I motsetning til Thomas-bussen og dens modifikasjoner løser Pankov-transportbussen (figur 18) lemmen i en halvbøyet stilling og med en liten bly. Samtidig er lemmen festet både til stammen og til det friske lemmet. Dekket består av en glidende toveisramme med teleskopbase, utstyrt med stopper, skrueklemmer og to sammenleggbare stenger. Behandlingsdekket med skjelettdreft ved hoftefibre og tibia, ifølge Belair, er utbredt (figur 19). En annen type, Pankovs terapeutiske dekk, i motsetning til Belerovskaya, gjør det mulig å forandre posisjonen til lemmen i hofte- og kneleddene for å flytte frakturer og terapeutiske øvelser samtidig som retningen av trykk- og lår- og låraksene holdes (figur 20). Pankovs dekk glir og kan derfor brukes til voksne og barn. For transportpinne immobilisering i VNIIHAI ble et dekk (i form av V. A. Pankov) utviklet som et skjold bestående av tre identiske utskiftbare korrugerte deler av duralumin (figur 21). Ved tilkobling av seksjoner går fremspringene til en av dem inn i vinduene til den andre. Midtseksjonen er alltid forskjøvet langs lengdeaksen i forhold til sideseksjonene; mengden av forskyvning er satt langs lengden av pasientens kropp. Den fremre delen av midtseksjonen fungerer samtidig som en nakkestøtte. Den nederste nisje mellom de to sidene gir pasienten mulighet til å bruke fartøyet uten å fjerne dekket. Avhengig av indikasjonene er spalten montert i form av et skjold for å immobilisere ryggraden eller i form av en lang ytre seksjon og en kort indre - når feste frakturer på underbenet festes. Ved skade på skallen blir kjøretøyet immobilisert med to Cramer-dekk. Den ene er modellert i sagittalretningen (fra nivået til de superciliære buene til lendene), og den andre legges i frontretningen gjennom kronen og opp til begge skuldrene (figur 22). Et dekk med en god bomullspute er bundet tett. En annen type transportdekk til samme formål er et sammenleggbart trekk Elansky (Fig. 23).

Se også Traction, Gips teknikk, Immobilisering.

Dekk er anordninger for immobilisering for skader og sykdommer i bein, ledd og bløtvev. Splinting - påføring av dekk for å hindre forflytning av fragmenter, sikre fred, redusere smerte. Distribuer transportdekk som brukes til førstehjelp og medisinske dekk, og sikrer resten av lemmen under en spesiell behandling. Transportdekk kan være standard eller improvisert. Av standard dekkene, de vanligste Cramer wire stige dekk, Dieterichs dekk, bord eller kryssfiner lameller (figur 1, a-d). Kramer wire bar har en viss fleksibilitet og kan bøyes i riktig retning, noe som gir en sterk fiksering i alle posisjoner. Standard transportdekk er tilgjengelig i forskjellige lengder og bredder på en slik måte at de kan brukes til immobilisering i tilfelle skader på alle steder og i alle aldre. Forbedrede transportdekk (fig. 1, d-g) er laget direkte på materialets side ved hånden - plater, kryssfiner, metallstenger, pinner, knipper av grener, kapper, papp etc. Et sett med transportdekk er et must-have tilbehørssett for gjengivelse førstehjelp.

Dekket må være av en slik lengde at det kan fikse minst to ledd - over og under skadestedet. I noen tilfeller er det nødvendig å fikse et større antall ledd (for eksempel når spalting av ryggraden). Hvile er kun sikret dersom dekket er fast og sikkert festet til intakte deler av kroppen. Før du setter på dekket (uansett om det er standard eller improvisert), må du pakke det med et tynt lag med bomullsull.

Splinting ved ryggraden er sikret ved å legge offeret på et stivt skjold, som gjøres forsiktig, uten å snu og bøye pasienten. Offeret ligger i tre: to knelter på offerets side, legger hendene - en under bekken og lår, den andre i midjen og baksiden - og litt opp, den tredje er på motsatt side, beveger skjoldet under pasienten.

I tilfelle av bekkenfraktur er pasienten plassert på et bakpanel, benene er bøyd i knær og hofteledd og avlet litt. I popliteal fossa lukkes rullet rulle med klær eller en pute. I tilfelle av brudd med brudd på bekkenes integritet, for å forhindre forskyvning av fragmenter, utføres splinting, som ved brudd på begge hofter.